12 декабря в Москве состоялся российско-китайский форум «Управляй Будущим», посвященный сотрудничеству в автомобильной промышленности между Россией и Китаем. Почетным гостем мероприятия стала Лю Якун, директор по развитию машинно-технической продукции платформы КИФА.

Основными целями форума стали укрепление взаимного доверия, поиск новых возможностей для сотрудничества и содействие согласованному развитию автомобильных рынков России и Китая. Среди партнеров мероприятия — Союз китайских предпринимателей в России и Российско-Китайская палата по содействию торговле машинно-технической и инновационной продукцией.

С приветственным словом к участникам форума обратился Чжоу Лицюнь, председатель Союза китайских предпринимателей в России. Он отметил, что российско-китайское сотрудничество продолжает активно набирать обороты, и высоко оценил двусторонние отношения между Китаем и Россией.

Участие китайского бизнеса в России значительно увеличивается: на китайских учредителей приходится 25% от общего числа новых регистраций юридических лиц. В 2023 году товарооборот между Россией и Китаем увеличился на 26% и составил 240 млрд долларов, что во многом связано с ростом китайского автопрома. Китайские бренды занимают более 60% российского рынка новых автомобилей. «Китаю нужна сильная Россия, а России — процветающий Китай», — такими словами завершил свое выступление Чжоу Лицюнь.

Участники обсудили важные аспекты сотрудничества между автопроизводителями, поставщиками и дилерами Китая и России, а также подходы к адаптации в условиях изменений на рынке.

Лю Якун, директор по развитию машинно-технической продукции платформы КИФА:

«Несмотря на непростую международную обстановку, российско-китайские отношения в области автомобильной промышленности продолжают динамично развиваться. За первые 8 месяцев 2024 года Китай экспортировал более 4 млн автомобилей, из которых свыше 700 тыс. машин было поставлено в Россию. Ожидается, что объем поставок будет только расти.

Увеличение объемов поставки китайских автомобилей неизбежно приведет к росту спроса на оригинальные запчасти и комплектующие. В связи с этим обеспечение стабильных поставок надежных и доступных комплектующих станет ключевым фактором для дальнейшего развития данного сегмента рынка. Однако высокий спрос на автозапчасти также создает определенные сложности, одной из которых является риск приобретения некачественной продукции.

Справиться с этими вызовами поможет российско-китайская B2B-платформа цифровой торговли КИФА. Этот надежный и высокотехнологичный инструмент для ведения трансграничных сделок обладает обширной базой данных по автомобилям различных марок и их запчастям и гарантирует максимальное соответствие товаров и точность подбора комплектующих».

Напомним, что в 2024 году КИФА инициировала направление промышленных товаров и на 2025 год намечает его активное развитие. Особое внимание планируется уделить таким категориям, как специальная техника и запчасти для грузового и промышленного транспорта.

На 15-м Инвестиционном форуме ВТБ «РОССИЯ ЗОВЕТ!» Сунь Тяньшу, основатель российско-китайской B2B-платформы цифровой торговли КИФА и председатель совета директоров ПАО «КИФА», поднял важный вопрос о возможности локализации китайских автомобильных производств в России. В ответ Президент Владимир Путин отметил, что Россия стремится к максимальной локализации производства комплектующих для автомобилей на отечественном рынке. Этот диалог подчеркивает растущее сотрудничество между Россией и Китаем в сфере автопрома, открывая новые перспективы для совместного развития и инвестиций.